Radio DITTEL KRT2

Le KRT 2 V2 est une toute nouvelle réunion de la radio de l'aviation développé les nouvelles règles pour l'espacement des canaux de 8,33 kHz.
Les nouveautés:
- Ecran couleurs
-"Dual Watch": Vous pouvez écouter deux fréquences en même temps qui peut différer en volume et de tonalité.

Seule la radio standard de transmission de vol - la modulation d'amplitude (AM) - est resté inchangé.
L'assemblage de l'ensemble de l'électronique pour la plupart, sont numérisées. Ainsi une grande stabilité et le canal de fréquence séparation est garantie dans tous les modes de fonctionnement. La technologie numérique offre comme avantage:

-Économique
-Diversité fonctionnelle flexible également à l'avenir par la mise à niveau du logiciel
-Efficacité énergétique - particulièrement intéressant pour planeur et les pilotes de ballons (1W de secours)
-Petit et léger ,construction de poids extrême


Inventé par les pilotes eux-mêmes, l'ensemble de l'opération est extrêmement intuitive. Nous savons exactement sur quoi compter pendant les opérations de vol et des situations critiques. Tout doit fonctionner précisément! Le KRT 2 dispose de deux sorties pour les casques et haut-parleurs. Avec "double veille", vous pouvez écouter les deux fréquences en même temps, qui diffèrent en volume et la tonalité. De cette façon, vous pouvez par exemple aborder EDMA alors déjà écouter l'ATIS et en même temps vérifier votre approche avec le contrôleur.

Une priorité sur la fréquence active (en haut) d'éviter toute confusion. Bien sûr, la KTR 2 offre une base de données où vous pouvez stocker 100 fréquences de l'aéroport, affichés en texte clair sur un soleil affichage graphique lisible avec tous les modes d'affichage.

Via l'interface intégrée, vous pouvez également contrôler à distance le KRT 2. Dans une configuration en tandem, vous serez en mesure de se connecter une "Remote Terminal" avec la pleine fonctionnalité du KRT 2. Autre option est de se pencher en arrière dans le confort et voyagez avec le verre Cockpit FCA / GCA. Avec l'aide d'une distance réglable de la zone de contrôle, l'ATIS et l'espace-fréquence correspondant sera affiché et activés lors de la confirmation.

Informations sur l'appareil
• émetteur-récepteur VHF pour l'installation de l'avion
• Gamme de fréquences de 118,000 à 136,975 MHz
espacement • Canal 8,33 / 25 kHz (2278 canaux)
• de 2 entrées micro (2 x standard ou dynamique)
• entrée audio pour le branchement de NF-sources
par exemple MP 3
• Installation: norme aérospatiale coupé (57 mm)
• 100 fréquences définies par l'utilisateur, d'être nommé avec jusqu'à 8 caractères.

Le faisceau est disponible sur commande pour 197€

Lien de téléchargement du manuel(Version FR)

Tarifs